Carros ecológicos à base de fibra de cânhamo, revolução automotiva
A indústria da cannabis medicinal vem apresentando um crescimento considerável nos últimos anos. Mas o que aconteceu com outros setores da economia que tentaram incursionar nesta indústria? Que avanços foram feitos em produtos à base de fibra de cânhamo?
Sabemos que a cannabis tem sido pesquisada e usada há muitos anos; portanto, a fibra de cannabis poderia ser considerada uma base perfeita e ecológica para a fabricação de carros resistentes e ecológicos.
Vamos dar uma olhada nos avanços que o setor automotivo fez ao longo da história com relação à planta:
Henry Ford, em 1941, criou um protótipo de veículo com carroceria bioplástica usando fibra de cânhamo, transformando essa inovação em um modelo sustentável que era mais resistente que o aço ou a fibra de vidro, conhecido como Hemp Car ou " O carro de cannabis", embora oficialmente seja chamado de Soybean Car, o carro da soja. Esse veículo foi apresentado no Dearborn Day naquele mesmo ano.
Sua fabricação: feito de cânhamo, soja, palha de linho, rami (uma fibra vegetal usada no Egito e em outros países do Oriente Médio há milênios), colado com uma resina de celulose extraída da soja, movido a combustível de cânhamo feito de resíduos agrícolas. A ideia do material utilizado em sua fabricação foi do químico George Washington Carver, com a ajuda do Soybean Institute - Instituto da Soja - e, principalmente, do Tuskegee Institute do Alabama, Estados Unidos.
O que aconteceu depois? O projeto foi interrompido com a chegada da Segunda Guerra Mundial nos Estados Unidos e, antes de ser concluído, diz-se que o designer-chefe da Ford deu a ordem para destruir o único protótipo.
Após cerca de 70 anos, Bruce Dietzen passou cinco anos pesquisando e, inspirado por Henry Ford, decidiu criar seu próprio veículo, um carro esportivo com cannabis na carroceria, mas também nos bancos e em outros elementos, feitos com fibra de cânhamo extraída da Cannabis sativa. Ele obteve um carro mais leve, que reduziria as emissões de CO2 em 23%, uma redução considerável, e dirigi-lo polui 75% menos do que um carro elétrico.
Dietzen, um vendedor de computadores aposentado da Dell, concluiu a fabricação do carro em sua garagem usando o chassi de um Mazda. Dietzen construiu o elegante Cannabis Car vermelho usando cerca de 100 libras de cânhamo chinês importado. O material lenhoso dentro do caule do cânhamo é combinado com uma resina para formar um tipo de plástico super-resistente que é então moldado no formato da carroceria do carro.
Dietzen criou sua empresa Renew Sports Cars, possibilitando a fabricação desses veículos sob encomenda para particulares e empresas que desejam optar por "fontes ecológicas de geração de energia".
Em 2015, foi apresentado o conceito Torq, um veículo sustentável projetado pela Excellent Design, de Davide Pizzorno. 75% de sua estrutura é feita de fibra de cannabis e seu motor funciona com hidrogênio, E85 ou destilado de cânhamo. Esse veículo tem vários detalhes inovadores, como o cabeçote do cilindro: ele é feito de um material cerâmico, o que significa que não precisa de óleo para lubrificação.
A fibra de cannabis é processada da mesma forma que a fibra de carbono: o resultado é um tecido que se solidifica exatamente como a fibra de carbono. O Torq se apresenta como um carro ecologicamente correto porque usa materiais naturais tanto para a estrutura quanto para a carroceria, bem como para o combustível.
Atualmente, os fabricantes de componentes, como a francesa Faurecia, usam toneladas de uma variação dessa planta, conhecida como cânhamo, para extrair a fibra e produzir biomateriais.
Entre os benefícios do uso de biomateriais em carros está o fato de reduzir o peso dos componentes, o que economiza combustível.
Há muitos países onde a planta não é legalizada, o que impossibilita a produção em massa desses veículos para exportação para outros países. Por esse motivo, os custos de produção por pedido são de cerca de 40.000 dólares, sem acrescentar os requisitos do cliente.
Esse é apenas mais um dos pontos da indústria da cannabis que mostra que ela precisa ser legalizada em todos os países para que se possa aproveitar ao máximo essa planta maravilhosa que continua a nos surpreender cada vez mais.
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